Zaprojektowany, z myślą o codziennych ładunkach i rozładunkach, pozwala na przejazd wózkiem paletowym z platformy pojazdu na platformę przyczepy, bez konieczności rozpinania zestawu. Przyczepa i pojazd wyposażone zostały w windę hydrauliczną marki Sörensen o udźwigu 750 kg. W samochodzie winda pełni funkcję pomostu na przyczepę, a w przypadku jazdy solo ułatwia rozładunek pojazdu.
Jak się okazuje pojazd i przyczepę łączy wiele wspólnych cech. Min. wymiar skrzyni ładunkowej, który w obu przypadkach wynosi 4200x2100x2350 mm oraz dopuszczalna masa całkowita, która mieści się w 3500 kg. Obie skrzynie wyposażone zostały w listwy okopowe, listwy omegowe oraz uchwyty do mocowania towaru.
Zabudowa kontenerowa pojazdu wykonana została na podwoziu samochodu Iveco Daily. Natomiast zabudowa kontenerowa przyczepy na hamowanym układzie jezdnym AL-KO z dyszlem typu V z oczkiem DIN. Przednią ścianę kontenera przyczepy tworzą dwuskrzydłowe drzwi zamykane na klucz. Podpory hydraulicznie w przyczepie są seryjnie zintegrowane z windą, dzięki czemu zyskujemy jeszcze większe bezpieczeństwo podczas załadunku.
