Regulamin udostępniania infrastruktury B+R wspartej w ramach projektu badawczego nr FEOP.01.01-IP.01-0030/23 tytuł projektu Zakup infrastruktury badawczej oraz opracowanie modułowych platform do transportu samochodów stosujących innowacyjne adaptery uniwersalnego montażu (AUM) w firmie Blyss Polska Sp. z o.o.
1. Postanowienia ogólne
1.1. Niniejszy regulamin określa zasady udostępnienia oraz korzystania z 4 szt. sprzętu komputerowego (w skład jednej szt. wchodzi: 1 szt. mobilnej stacji roboczej Dell Mobile Precision Workstation 7780 CTO, 1 szt. stacji/replikatora Dell Performance Dock WD19DCS, 1 szt. myszy optycznej Dell MS116, 1 szt. klawiatury multimedialnej Dell KB216 – US International, 2 szt. monitorów Dell P2425H) wyposażone w oprogramowanie CAD 3D z usługami chmurowymi (SOLIDWORKS Professional z usługami w chmurze PLC) oraz oprogramowanie PDM (SOLIDWORKS PDM Professional / CAD Editor Network PLC) (dalej: „Infrastruktura”) do celów prowadzenia prac badawczych/procesów badawczych.
Infrastruktura może być udostępniana w trzech wariantach: bez specjalistycznego oprogramowania CAD/PDM, z jednym wybranym oprogramowaniem CAD/PDM lub z obydwoma oprogramowaniami, zgodnie z cennikiem stanowiącym Załącznik nr 1 do Regulaminu. Oprogramowanie nie podlega samodzielnemu udostępnieniu bez stanowiska komputerowego. Korzystanie z oprogramowania odbywa się zgodnie z warunkami obowiązujących licencji.
1.2. Udostępnienie Infrastruktury odbywa się zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa oraz zasadami określonymi w niniejszym regulaminie.
1.3. Infrastruktura jest udostępniana na przejrzystych i niedyskryminacyjnych zasadach wszystkim uprawnionym użytkownikom zgodnie z zapisami niniejszego regulaminu.
1.4. Udostępnienie Infrastruktury odbywa się wyłącznie w oddziale Blyss Polska Sp. z o.o. pod adresem ul. Lasowice Wielkie 42a, 46-282 Lasowice, w dni robocze od poniedziałku do piątku, w godzinach 8:00–16:00.
Udostępnienie Infrastruktury obejmuje korzystanie z kompletnego stanowiska komputerowego wraz z pomieszczeniem, w którym stanowisko zostało zlokalizowane, oraz dostępem do niezbędnych mediów.
Podmiot udostępniający zapewnia odpowiednią organizację przestrzeni, w tym możliwość rozmieszczenia stanowisk komputerowych w odrębnych pomieszczeniach, w sposób uniemożliwiający jednoczesne korzystanie z tego samego pomieszczenia przez podmioty reprezentujące różne przedsiębiorstwa.
Organizacja udostępniania Infrastruktury zapewnia użytkownikom warunki do samodzielnego prowadzenia prac badawczo-rozwojowych, z uwzględnieniem konieczności zachowania poufności prowadzonych prac oraz ochrony dokumentacji projektowej.
2. Warunki udostępnienia
2.1. Cena udostępnienia odpowiada cenie rynkowej i uwzględnia koszty prowadzenia oraz eksploatacji Infrastruktury (szczegóły w Załączniku nr 1 – Cennik).
2.2. Udostępnienie infrastruktury odbywa się na podstawie wniosku złożonego przez zainteresowany podmiot. Wniosek powinien zawierać dane podmiotu wnioskującego, wskazanie liczby stanowisk komputerowych, wybranego wariantu udostępnienia Infrastruktury oraz planowaną datę rozpoczęcia i zakończenia korzystania z Infrastruktury. Wniosek należy złożyć w wersji papierowej w siedzibie podmiotu udostępniającego ul. Fabryczna 17, 46-320 Praszka bądź też przesłać na adres e-mailowy biuro@blyss.pl.
2.3. Udostępnienie Infrastruktury następuje na podstawie zaakceptowanego przez strony zamówienia lub zawartej umowy o udostępnienie Infrastruktury B+R, z uwzględnieniem jej dostępności w wybranym terminie.
2.4. Infrastruktura musi być wykorzystywana zgodnie z jej przeznaczeniem.
3. Postanowienia końcowe
3.1. Regulamin wchodzi w życie z dniem jego opublikowania i obowiązuje w okresie realizacji projektu oraz w okresie jego trwałości.
3.2. Wszelkie kwestie nieuregulowane w regulaminie podlegają odpowiednim przepisom prawa krajowego oraz unijnego.
3.3. Organizator projektu zastrzega sobie prawo do wprowadzania zmian w regulaminie w uzasadnionych przypadkach, informując o tym użytkowników z odpowiednim wyprzedzeniem.
Załącznik nr 1 – Cennik udostępnienia Infrastruktury
1. Stawki udostępnienia
• Udostępnienie krótkoterminowe (1-7 dni):
− Stanowisko komputerowe bez oprogramowania CAD/PDM 400 PLN / dzień
− Stanowisko komputerowe z jednym oprogramowaniem CAD/PDM 500 PLN / dzień
− Stanowisko komputerowe z dwoma oprogramowaniami CAD/PDM 600 PLN / dzień
• Udostępnienie średnioterminowe jednego stanowiska (8-30 dni):
− Stanowisko komputerowe bez oprogramowania CAD/PDM 350 PLN / dzień
− Stanowisko komputerowe z jednym oprogramowaniem CAD/PDM 450 PLN / dzień
− Stanowisko komputerowe z dwoma oprogramowaniami CAD/PDM 550 PLN / dzień
• Udostępnienie długoterminowe jednego stanowiska (powyżej 30 dni):
− Stanowisko komputerowe bez oprogramowania CAD/PDM 300 PLN / dzień
− Stanowisko komputerowe z jednym oprogramowaniem CAD/PDM 400 PLN / dzień
− Stanowisko komputerowe z dwoma oprogramowaniami CAD/PDM 500 PLN / dzień
Powyższe ceny są cenami netto i należy doliczyć do nich VAT.
2. Informacje dodatkowe
2.1 Podane ceny dotyczą udostępnienia jednego kompletnego stanowiska komputerowego wraz
z pomieszczeniem przeznaczonym do prowadzenia prac badawczo-rozwojowych, dostępem
do energii elektrycznej, internetu oraz pozostałych mediów niezbędnych do prawidłowego
korzystania z Infrastruktury.
W zależności od wybranego wariantu opłata obejmuje również możliwość korzystania
z jednego lub dwóch specjalistycznych oprogramowań CAD/PDM.
Podmiot udostępniający zapewnia organizację pomieszczeń w sposób wykluczający ich
jednoczesne użytkowanie przez różne przedsiębiorstwa. W przypadku udostępnienia większej
liczby stanowisk jednemu przedsiębiorstwu dopuszcza się ich rozmieszczenie w jednym
pomieszczeniu.
Stawki określone w cenniku dotyczą jednego stanowiska komputerowego, niezależnie od
liczby stanowisk udostępnianych danemu przedsiębiorstwu.
2.2 Wszystkie podane ceny obejmują podstawową eksploatację sprzętu, jednak nie obejmują
dedykowanego wsparcia technicznego.
2.3 Za uszkodzenia mechaniczne sprzętu odpowiada podmiot korzystający z udostępnionego
sprzętu.
2.4 Opłaty za udostępnienie Infrastruktury rozliczane są na podstawie wystawionych faktur,
płatnych w terminie określonym w zaakceptowanym zamówieniu lub zawartej umowie.
3. Zasady ustalania okresu udostępnienia i naliczania opłat
3.1 Okres udostępnienia Infrastruktury określany jest w dniach roboczych, przy czym przez jeden
dzień udostępnienia rozumie się możliwość korzystania z Infrastruktury w godzinach
funkcjonowania przedsiębiorstwa, tj. od 8:00 do 16:00.
3.2 Opłata za udostępnienie Infrastruktury naliczana jest za każdy dzień roboczy objęty
zamówieniem, niezależnie od faktycznej liczby godzin korzystania z Infrastruktury w danym
dniu.
3.3 W przypadku udostępnienia Infrastruktury na okres przekraczający 7 dni roboczych, opłata
ustalana jest według następujących zasad:
• za pierwsze 7 dni roboczych – według stawki dla udostępnienia krótkoterminowego;
• za dni robocze od 8. do 30. – według stawki dla udostępnienia średnioterminowego;
• za każdy kolejny dzień roboczy, począwszy od 31. dnia – według stawki dla udostępnienia
długoterminowego.
3.4 Łączna opłata stanowi sumę należności obliczonych zgodnie z powyższymi zasadami, z
uwzględnieniem liczby udostępnionych stanowisk komputerowych oraz wybranego wariantu
oprogramowania.
Tytuł projektu: Zwiększenie efektywności energetycznej poprzez modernizację infrastruktury w firmie BLYSS POLSKA SP. Z O.O.
Działania realizowane w ramach projektu: Projekt obejmuje szereg działań termomodernizacyjnych oraz optymalizację systemów grzewczych a także instalację systemu fotowoltaiki z magazynem energii. We wspieranych budynkach zostaną docieplone ściany i stropy, wymieniona stolarka na nową o lepszych parametrach izolacyjnych, zmodernizowane zostaną systemy grzewcze. W budynku z zapleczem socjalnym nastąpi modernizacja systemu CWU. Dodatkowo, na potrzeby zmodernizowanego systemu ogrzewania firma zainstaluje instalację fotowoltaiczną wraz
z magazynem energii, co pozwoli na wykorzystanie energii ze źródeł odnawialnych.
Grupa docelowa: Bezpośrednią grupą docelową jest przedsiębiorstwo BLYSS POLSKA Sp. z o.o. jako Beneficjent inwestycji. Pośrednią grupową docelową są pracownicy przedsiębiorstwa korzystający
z infrastruktury objętej modernizacją, klienci firmy oraz społeczeństwo i środowisko naturalne poprzez redukcję emisji i zużycia energii.
Cele projektu: Celem projektu jest poprawa efektywności energetycznej budynków kompleksu produkcyjno-magazynowego z zapleczem administracyjnym oraz z zapleczem socjalnym firmy BLYSS POLSKA SP. Z O. O. w Praszce poprzez modernizację infrastruktury.
Dzięki realizacji tego przedsięwzięcia firma zmniejszy zużycie energii elektrycznej i cieplnej, obniży koszty operacyjne oraz ograniczy emisję CO₂, co przyczyni się do ochrony środowiska.
Efekty projektu: Znaczne ograniczenie zużycia energii elektrycznej oraz cieplnej w budynkach oraz redukcja emisji CO2 wspierając tym samym zrównoważony rozwój oraz walkę ze zmianami klimatu.
Wartość całkowita projektu: 6 342 726,22 PLN
Wysokość wkładu Funduszy Europejskich: 4 347 734,03 zł
BLYSS POLSKA Sp. z o.o.
Tytuł projektu: Zakup infrastruktury badawczej oraz opracowanie modułowych platform do transportu samochodów stosujących innowacyjne adaptery uniwersalnego montażu (AUM)
w firmie Blyss Polska Sp. z o.o.
Działania w ramach projektu: Przedmiotem projektu jest doposażenie Działu B+R
w niezbędną infrastrukturę techniczną oraz przeprowadzenie prac badawczo-rozwojowych mających na celu opracowanie innowacyjnych w skali świata modułowych platform do transportu samochodów stosujących opracowane samodzielnie adaptery uniwersalnego montażu (AUM).
Projekt obejmuje:
-doposażenie działu B+R Wnioskodawcy w niezbędną aparaturę;
-przeprowadzenie 3 etapów prac badawczych.
Grupa docelowa: Bezpośrednim odbiorcą efektów projektu jest Beneficjent, który na podstawie otrzymanych wyników badań będzie mógł zwiększyć konkurencyjność oferowanych produktów. Do odbiorców pośrednich przedmiotowego projektu należą firmy przemysłu samochodowego - transportowego, gdyż Spółka jest jednym z krajowych liderów w produkcji wysokiej jakości:
• zabudów samochodowych
• przyczep i lawet
• kół do transportu kołowego
• akcesoriów pak i przyczep różnego zastosowania.
Cele projektu: Celem projektu jest opracowanie innowacji produktowej – modułowych platform do transportu samochodów możliwych do szybkiego zabudowywania na podwoziach samochodów różnych marek.
Przeprowadzone procesy badawcze wraz z zaplanowaniem i wykonaniem nowych koncepcyjnie rozwiązań blach podporowych o ażurowej, dedykowanej strukturze, pozwolą finalnie na:
- znaczące przyspieszenie wykonania dedykowanej zabudowy platformy do transportu samochodów,
- znaczące przyspieszenie montażu platformy na najczęściej zamawianych modelach samochodów ciężarowych,
- zoptymalizowaniu technologii wykonania platform ze względu na ich modułowość, a tym samym powtarzalność w zakresie wyselekcjonowanych modułów,
- opracowanie wytycznych do automatyzacji i procesów produkcyjnych związanych z produkcją modułów platform jak i produkcją ażurowych blach podporowych o porównywalnej sztywności, ale obniżone masie w odniesieniu do blach bazowych aktualnie stosownych,
- opracowanie katalogu gotowych modułów wraz z konfiguratorem ich doboru i optymalizacji, zwieszając portfolio produktów dla potrzeb klientów.
Poprzez realizacje przedmiotowego projektu Beneficjent wzmocni swoje możliwościbadawcze i innowacyjne. Dzięki realizacji przedmiotowego projektu dojdzie do doposażenia działu B+R, zaangażowania posiadanych w przedsiębiorstwie zasobów badawczych (technicznych
i kadrowych) do prowadzenia nowych, eksperymentalnych prac ukierunkowanych na otrzymanie nowej wiedzy, celem jej wykorzystania w obecnych i przyszłych procesach wdrożeniowych. Projekt badawczy wpłynie na zwiększenie aktywności badawczej przedsiębiorstwa, zdobycie nowego doświadczenia naukowego oraz przyczyni się do realizacji dalszych projektów badawczych, bazujących na wynikach przedmiotowego projektu.
W konsekwencji zwiększenia aktywności B+R przedsiębiorstwa dojdzie do wzrostu wydatków na działalność badawczo-rozwojową podmiotu. Tym samym zostaną zrealizowane cele FEO 2021-2027 w postaci rozwijania i wzmacniania zdolności badawczych i innowacyjnych oraz wykorzystywania zaawansowanych technologii w procesach badawczych i rozwoju przedsiębiorstw.
Wartość projektu: 3 521 350,57 PLN
Wysokość wkładu Funduszy Europejskich: 1 499 996,82 PLN
BLYSS POLSKA Sp. z o.o.
Wdrożenie TIK w przedsiębiorstwie BLYSS POLSKA Sp. z o.o.
RPOP.02.01.02-16-0001/20
Celem projektu jest modernizacja procesów biznesowych w przedsiębiorstwie BLYSS POLSKA Sp. z o.o. poprzez wdrożenie rozwiązań teleinformatycznych typu B2B, B2C oraz B2E wraz z zakupem niezbędnej infrastruktury technicznej. Zmodernizowane zostaną procesy w czterech obszarach: marketing i sprzedaż, produkcja i gospodarka materiałowa, prawo, księgowość i finanse, zasoby ludzkie. Należy podkreślić, iż długookresowym celem projektu jest stworzenie szerokich możliwości rynkowych, a co za tym idzie maksymalne wykorzystanie potencjału przedsiębiorstwa.
Wdrożenie przedmiotowych rozwiązań teleinformatycznych pozytywnie wpłynie na pracę przedsiębiorstwa i usprawni proces marketingowy, organizacyjny i produkcyjny w firmie wnioskodawcy. Innowacja procesowa zwiększy konkurencyjność oferowanych produktów i towarów w zakresie ich dostępności ofertowej i szybszym czasie realizacji zamówienia i produkcji.
Wartość projektu: 348 500,00 PLN
Dofinansowanie: 170 765,00 PLN
BLYSS POLSKA SPÓŁKA Z OGRANICZONĄ ODPOWIEDZIALNOŚCIĄ realizuje projekt „Zaprojektowanie i rozpoczęcie produkcji nowych przyczep turystycznych ze szczególnymi udogodnieniami dla osób z niepełnosprawnościami” w ramach działania 2.3 Proinnowacyjne usługi dla przedsiębiorstw, poddziałanie 2.3.5 Design dla przedsiębiorców w ramach Programu Operacyjnego Inteligentny Rozwój 2014 – 2020.
Numer umowy: POIR.02.03.05-16-0015/21-00
Wartość projektu: 1 529 628,00 PLN
Wkład Funduszy Europejskich: 565 575,00PLN
Cel projektu: jest wdrożenie do oferty Wnioskodawcy nowego projektu wzorniczego ergonomicznych przyczep turystycznych dostosowanych do potrzeb osób starszych i z niepełnosprawnościami narządu ruchu oraz zakup środków trwałych, które umożliwią rozpoczęcie produkcji nowych produktów i zaoferowanie ich przyszłym klientom.
Planowane efekty: Dzięki realizacji przedmiotowego projektu zostanie poszerzona oferta produktowa, a tym samym nastąpi zmiana struktury przychodów z działalności produkcyjnej, poprzez wprowadzenie na rynek autorskiej, nowoczesnej i dostosowanej do potrzeb osób z zaburzeniami funkcji motorycznych, występujących u osób starszych czy niepełnosprawnych przyczepy turystycznej dotychczas nieoferowanej przez firmę.
